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气垫船的基本简介

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气垫船是利用高压空气在船底和水面（或地面）间形成气垫，使船体全部或部分垫升而实现高速航行的船。气垫是用大功率鼓风机将空气压入船底下，由船底周围的柔性围裙或刚性侧壁等气封装置限制其逸出而形成的。

19世纪初，已有人认识到把压缩空气打入船底下可以减少航行阻力，提高航速。1953年，英国人C.库克雷尔创立气垫理论，经过大量试验后，于1959年建成世界上第i一艘气垫船，横渡英吉利海峡取得成功。1964年以后，气垫船类型增多，应用日益广泛。目前多用作高速短途客船、交通船、渡船等，航速可达60～80海里/小时

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气垫船的安全性如何？

气垫船已经存在半个多世纪，一位美国***业的报告指出：在过去的40年里，没有发生一起单一的的气垫船伤害或损害索赔。不像一般船，气垫船永不沉没，多功能两栖气垫船厂家***，因为它携带大量的浮力或泡沫，防止下沉。因为气垫船是在表面气垫上方飞行的，气垫船飞过障碍，而不是与障碍相撞。作为一个例子，气垫船可以飞越一个躺在陆地上的人，而不伤害他。气垫船甚至可以飞过鸡蛋，不开裂！因为气垫船倾向于飞行或者登陆前往没有其他车辆可以去的地方，多功能两栖气垫船厂，所以船祸的风险是极低的。

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气垫船功能很强大

因为气垫船在行驶的时候，并不会和水面接触，多功能两栖气垫船价格，所以即使离开水面，将它放到平滑的陆地上，或者潮湿的沼泽地里，多功能两栖气垫船，气垫船照样可以高速行驶。气垫船水陆两用的特点也扩大了它的使用范围。它可以在水上作为客轮或者游轮行驶；也可以作为军事用的快艇，专门为部l队输送人力和物资；甚至可以在大油田、沼泽地里发挥作用，成为这些特殊领域专用的交通工具。

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